نيوي ينضم إلى أستون مارتن- حقبة جديدة في الفورمولا واحد

أكد فريق أستون مارتن الذي يتخذ من بريطانيا مقراً له انضمام خبير تصميم سيارات الفورمولا واحد أدريان نيوي إلى صفوفه قادماً من ريد بُل.
أعلن لورانس سترول مالك فريق أستون مارتن عن تعيين البريطاني البالغ من العمر 65 عاماً، والذي كان متوقعاً على نطاق واسع.
قصص مقترحة
قائمة تتكون من 4 عناصر"الأمر لا يتعلق بـ Raygun": لاعبو البريك دانس يتحدثون عن الجدل الدائر حول الألعاب الأولمبية
في غمرة الحرب في غزة، فلسطين تجرؤ على الحلم بكأس العالم FIFA 2026
في المياه الصينية المضطربة حول تايوان، يوفر سباق سباحة أملاً نادراً
هل سيغير فوز أرشد نديم بالميدالية الذهبية الأولمبية مسار الرياضة في باكستان؟
قال نيوي إنه يهدف إلى تحويل أستون مارتن إلى فريق بطل للعالم بعد الإعلان عن تعيينه في مقر الفريق في سيلفرستون يوم الثلاثاء.
يعتبر نيوي على نطاق واسع أعظم العقول التقنية في جيله، وقد التزم بمستقبله طويل الأمد مع الفريق البريطاني بعد أن أُعلن في وقت سابق من هذا العام أنه سيغادر ريد بُل. سيبدأ وظيفته الجديدة في مارس/آذار 2025 كشريك تقني إداري وسيصبح أيضاً مساهماً.
وقال نيوي: "أنا سعيد للغاية بالانضمام إلى أستون مارتن. لقد ألهمني وأثار إعجابي بشدة الشغف والالتزام الذي يجلبه لورانس لكل ما يشارك فيه".
سيعمل نيوي مع سائقي الفريق، لانس، نجل سترول البالغ من العمر 25 عاماً، والفائز ببطولة العالم مرتين فرناندو ألونسو، 43 عاماً.
وقال سترول: "هذا خبر ضخم. أدريان هو الأفضل في العالم فيما يفعله - إنه في قمة مستواه - وأنا فخور للغاية بانضمامه إلى أستون مارتن.
إنها أكبر قصة منذ عودة اسم أستون مارتن إلى الرياضة ودليل آخر على طموحنا في بناء فريق فورمولا واحد قادر على المنافسة على بطولات العالم".
شيء جديد. أهلاً بك يا أدريان. #
— فريق أستون مارتن أرامكو للفورمولا واحد (@AstonMartinF1) 10 سبتمبر 2024
أعلن ريد بُل في أوائل مايو/أيار أن نيوي سيغادر الفريق البطل للعالم وسيتنحى عن مهام التصميم للتركيز على التطوير والتسليم النهائيين لسيارة RB17 الخارقة.
يحتل أستون مارتن حالياً المركز الخامس في بطولة الصانعين قبل المرحلة الأخيرة من الموسم.
كوّن نيوي سمعة باعتباره أعظم مصمم في تاريخ الفورمولا واحد بعد فوزه بـ 12 بطولة للسائقين و 13 لقباً للصانعين في مسيرة امتدت فرق ويليامز وماكلارين وريد بُل.
ساعد في تحويل ريد بُل من شركة مشروبات طاقة إلى عملاق في الفورمولا واحد، حيث حقق سيباستيان فيتيل أربعة ألقاب متتالية بين عامي 2010 و 2013.
ثم ظهرت مرسيدس كقوة مهيمنة، لكن ريد بُل قاتلت لاستعادة مكانتها في قمة سباقات السيارات، حيث فاز ماكس فيرستابن بلقب 2021 قبل أن يقتحم البطولتين التاليتين.
بدا السائق الهولندي في طريقه لتحقيق لقب رابع على التوالي هذا الموسم، لكن تقدمه تقلص إلى 62 نقطة مع تبقي ثمانية سباقات.
نفى كريستيان هورنر، رئيس ريد بُل، مؤخراً أن يكون رحيل نيوي قد ساهم في تراجع فريقه مؤخراً، مما يترك فيرستابن متوجهاً إلى سباق الجائزة الكبرى الأذربيجاني في باكو في نهاية هذا الأسبوع دون فوز في آخر ستة سباقات.
ورد في وقت سابق من هذا العام أن نيوي أصبح غير مرتاح بعد اتهام هورنر بالتحرش الجنسي والسلوك غير اللائق من قبل موظفة.
تمت تبرئة رئيس الفريق في فبراير/شباط من ارتكاب أي مخالفات من خلال تحقيق داخلي أجرته الشركة الأم لريد بُل قبل أن يتم تعليق عمل الموظفة. تم رفض الاستئناف الشهر الماضي.
